06月
21
2025
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什么是抗结核化学药物治疗的“十字方针”

一、什么是抗结核化学药物治疗的“十字方针”

抗结核化学药物治疗的“十字方针”:早期、联合、适量、规则、全程。

详细的解析为:

⑴早期:应尽可能早发现和早治疗;

⑵联合:联合应用多种抗结核病药物,提高杀菌力,防止产生耐药性;

⑶适量:剂量适当,减少不良反应和细菌耐药性的产生;

⑷规则:按照化疗方案,按时、规范服药;

⑸全程:必须教育患者坚持完成全疗程治疗。

希望有所帮助,谢谢

二、现在国家停止了对三江平原的开发,我们应怎样理解对此开发政策的变化?

三江平原是我国最大的湿地沼泽分布区,停止对三江平原的开发是为了加强当地的湿地保护,维持生态环境的平衡,以达到可持续发展的最终目标。

三、北京私家车报废有补贴么?补贴多少

私家车报废是有补贴的。

根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定,老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为:

使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型,不含全挂车和半挂车),补贴标准为每辆车18000元。

补贴标准:

《2011年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及标准公告》

一、2011年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的,使用6年以上(含6年)且不到15年,车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米,并于当年更新的农村客运车辆,补贴标准为每辆车11000元人民币。

二、2011年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的,使用8年以上(含8年)且不到15年,并于当年更新的城市公交车,补贴标准为每辆车18000元人民币。

三、2011年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的,使用10年以上(含10年)且不到15年的重型载货汽车,补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。

扩展资料:

根据报废汽车回收管理办法规定,当汽车达到60万公里数等条件时,应送到有资质的企业拆解报废。

拆解下来的发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”禁止违规出售,应作为废金属强制回炉,车主可领到回收废金属的报废残值。

违规处置报废汽车,以及未取得报废汽车回收企业资格认定,擅自从事报废汽车回收活动的,将面临没收违法所得和罚款的处罚。

四、北京幼儿园入园条件

公办园,需要有北京的户口,3周岁以上。

军办园,需要是所属的军人子女,

单位园,必须是本单位的职工子女。

私办园,什么都不需要的,只要按照收费标准缴纳相关的费用就可以了。

五、高速铁路轨道设计施工中采取了哪些措施来提高他的安全性?

高铁能以300公里以上的时速安全行驶,主要是由以下几个条件保证的,那就是能高速行驶的列车、无砟轨道、全封闭的线路和智能化的交通信号系统。在这些条件之中,高速行驶的列车反而是最容易得到的,而性能完善的轨道线,才是一直以来限制列车速度的原因。 普通的列车钢轨由碎石路砟和枕木固定,虽然承压力比较好,但却完全不能承受列车的高速运营。无砟轨道则是将钢轨直接浇铸在混凝土上,这样能保证列车即使高速行驶,钢轨也不会变形。中国的高铁轨道都是由德国进口的最先进的轨道技术,在这一点上,也没有任何安全隐患。而智能交通信号系统,原理其实和控制飞机飞行相似,也是相当成熟的技术了。 所以要保证高铁的安全,一条全封闭的轨道线是其中最重要的环节之一。高铁自身很难发生什么毁灭性的故障,但在它行驶的过程中,任何一点外来的故障或碰撞都有可能让高铁发生出轨这样的恶性事故。 经过十几年的发展,高铁车轮的设计也发生了很大的改变。从德国高铁事故之后,人们就已经完全摈弃那种箍着钢条的双彀钢轮,而采用整块钢材切割而成的单彀钢轮;之后,工程师又改变了钢轮安放的位置,将之从车厢下挪到两节车厢之间。经过计算,这样的改变能减少钢轮的磨损,从而让高铁变得更加安全。